自由になるために生まれてきた。ビデオ。自然の中を思いっきり走るためにはハーレーが必要。
芝生の上をちょっと走ってみるところが何とも言えません（笑）
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2014年11月27日木曜日
ハーレーに乗ること＝born free
ハーレー乗りならわかる。
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2014年11月26日水曜日
ハーレー乗りのロックミュージック。
どうも。
すっかりご無沙汰しちゃいまして、ブログ更新してなくて済まんこってす。
実は、またまた寒がり症が出てしまい、この秋は一度もバイクに乗ってません（泣）・・。
毎週毎週お天気がいい日は、窓から外を眺めるのですが、日常の仕事の忙しさで週末はひたすら寝る、寝る、ねる～～～～。
お布団が気持ちいいんだす♪
会社の同僚に毎週、「今週どこ行ったの？ツーリング行ってるの～～？」
「あそこの紅葉綺麗だったよ～～♪」
とささやかれるのですが、体力が失われておりますです～～。
これはいかん！
体鍛えます。
毎日腹筋300回、腕立て伏せ300回、ウォーキング15000歩。
来年からにしよ。(爆）
実は、多趣味なため、今はギターに没頭しておるんですな。
久々に昔のバンドが復活したため、ギターとボーカル練習中（笑）
AC/DCというバンドご存じでしょうか？
アメリカ映画にちょくちょく登場するんですが、マイケルジャクソン スリラーに続いて、世界アルバム売上総ランキング第2位のバンドです。
最近で言えば、アイアンマンのサウンドトラックに使われてます。
平均年齢60歳以上のスーパーバンドです！
実は2010年に来日の際見に行きました。
ファンになったのは中学生の時。
もう数回来日しているんですが、今度2015年にまたまた世界ツアー予定。
最新アルバム、12/3リリースです。
ハーレーに最も似合うロックだと私は思いますがいかがでしょうか。
最新アルバムより先行公開されている映像をご紹介します。
ロックオアバストより、プレイボール
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お布団が気持ちいいんだす♪
会社の同僚に毎週、「今週どこ行ったの？ツーリング行ってるの～～？」
「あそこの紅葉綺麗だったよ～～♪」
とささやかれるのですが、体力が失われておりますです～～。
これはいかん！
体鍛えます。
毎日腹筋300回、腕立て伏せ300回、ウォーキング15000歩。
来年からにしよ。(爆）
実は、多趣味なため、今はギターに没頭しておるんですな。
久々に昔のバンドが復活したため、ギターとボーカル練習中（笑）
AC/DCというバンドご存じでしょうか？
アメリカ映画にちょくちょく登場するんですが、マイケルジャクソン スリラーに続いて、世界アルバム売上総ランキング第2位のバンドです。
最近で言えば、アイアンマンのサウンドトラックに使われてます。
平均年齢60歳以上のスーパーバンドです！
実は2010年に来日の際見に行きました。
ファンになったのは中学生の時。
もう数回来日しているんですが、今度2015年にまたまた世界ツアー予定。
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2014年10月14日火曜日
ハーレーカスタム 流れるウィンカーが認可。
国土交通省が、流れるウィンカーを容認しました。
今後バイクでも流れるウィンカーが採用されるかも・・。
流れるウィンカーとはこんな感じのものらしい。↓
アウディA8 ウィンカー作動状況
自動車の安全性の向上と国際的な基準調和の観点から、国連の「方向指示器に係る協定規則（第6号）」、「車幅灯、尾灯、制動灯、補助制動灯、前部上側端灯及び後部上側端灯に係る協定規則（第7号）」、「電波障害防止装置に係る協定規則（第10号）」、「停止表示器材に係る協定規則（第27号）」に関して、相互認証協定に定める規則改定手続きを経て、国内基準に導入する。
具体的には、自動車前後の方向指示器について、連鎖式点灯（シーケンシャル点灯）による点滅を認める。連鎖式点灯は、灯火の個々の光源が決められた順序で点灯するように配線された接続により点灯するものだそうです。
レスポンスより抜粋。
時代はどんどん変化していきますね。
流れるウィンカーといえば、昔大型トラックにデコレーションした、菅原文太主演のトラック野郎シリーズ映画で、デコトラってのが流行りましたが、あのころのデコトラのウィンカーに流れるウィンカーがあったと思います。
その頃、このデコトラの影響で、1970年代の中高生の通学自転車にも、単1電池をたくさん積みこんでテールランプやウィンカーをデコッてた・・。
私も乗っていましたが、電池がすぐに無くなって、交換がめんどくさかったのを覚えています。
この時点では、トラックにも流れるウィンカーは採用されていなかったんですね。
見た通り明らかに安全なような気がするのに・・。
1970年代というと、私が免許を取った自動車学校では、手旗方向指示方法を教えていたぐらいですから、ウィンカーランプもよく切れていたんでしょうね。
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今後バイクでも流れるウィンカーが採用されるかも・・。
流れるウィンカーとはこんな感じのものらしい。↓
アウディA8 ウィンカー作動状況
自動車の安全性の向上と国際的な基準調和の観点から、国連の「方向指示器に係る協定規則（第6号）」、「車幅灯、尾灯、制動灯、補助制動灯、前部上側端灯及び後部上側端灯に係る協定規則（第7号）」、「電波障害防止装置に係る協定規則（第10号）」、「停止表示器材に係る協定規則（第27号）」に関して、相互認証協定に定める規則改定手続きを経て、国内基準に導入する。
具体的には、自動車前後の方向指示器について、連鎖式点灯（シーケンシャル点灯）による点滅を認める。連鎖式点灯は、灯火の個々の光源が決められた順序で点灯するように配線された接続により点灯するものだそうです。
レスポンスより抜粋。
時代はどんどん変化していきますね。
流れるウィンカーといえば、昔大型トラックにデコレーションした、菅原文太主演のトラック野郎シリーズ映画で、デコトラってのが流行りましたが、あのころのデコトラのウィンカーに流れるウィンカーがあったと思います。
その頃、このデコトラの影響で、1970年代の中高生の通学自転車にも、単1電池をたくさん積みこんでテールランプやウィンカーをデコッてた・・。
私も乗っていましたが、電池がすぐに無くなって、交換がめんどくさかったのを覚えています。
フラッシャー付自転車 ナショナル エレクトロボーイ Ｚ ブラックマスク
この時点では、トラックにも流れるウィンカーは採用されていなかったんですね。
見た通り明らかに安全なような気がするのに・・。
1970年代というと、私が免許を取った自動車学校では、手旗方向指示方法を教えていたぐらいですから、ウィンカーランプもよく切れていたんでしょうね。
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2014年10月7日火曜日
ハーレーはいつ電動バイクを発売するのか
最近ツーリングに出かけると、山の奥まで入っていきたくなるのですが、スーパー林道なんかはハーレーでは難しいですね。
昔は友達とよくラリーカーもどきの4輪で山中のダートをドライブしていたのですが、時々、ダートを走ってみたいという欲望に駆られます。
しかしスポーツスターではちょっと・・。
かといって、125ccぐらいのダートバイクを買おうかなと思ったりするのですが、どうもパワーが物足りないような気もするし・・。
排気量が大きなバイクを2台持つと維持費が大変・・。
ちょっと気軽に山へプチツーに行けるようなバイク・・・
そんなことを思っていると、山林パトロール隊が山の動物なんかをびっくりさせないように、静かに走ることができるバイクを最近TVで見かけました。
アメリカのBrammo社という会社から出ているEnertiaという電動バイクで、なかなかシンプルでかっこいい。かなり前（2009年頃）から販売されているようです。価格は120万円前後。
はっきり言って買おうと思う値段ではありませんが・・。
これだと、ハーレーの電動バイクはいくらになるんでしょうね・・。
とてもとてもびっくり価格でしょうね。
ハーレーは個人的に言うと、ずっとVツインエンジンで行ってほしいのですが・・。
鼓動のようなあのフィーリングは絶対になくなってほしくないですよね。
ガソリンが無くなっても、ほかの燃料でとことこ走れるヤツ・・。
とは言っても、時代が変化すると、やはりいつかは電動バイクに切り替わったりして、淘汰されていくんでしょうね。
上記の電動バイクや、自動車もモーターショーなんかでは電気自動車が次々発売されているし、電動フォーミュラーカーの選手権も開催されたし、もし化石燃料が無くなったら、疑似電子サウンドでドコドコ音を立てる時代になっちゃうかも（＾＾；）
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しかしスポーツスターではちょっと・・。
かといって、125ccぐらいのダートバイクを買おうかなと思ったりするのですが、どうもパワーが物足りないような気もするし・・。
排気量が大きなバイクを2台持つと維持費が大変・・。
ちょっと気軽に山へプチツーに行けるようなバイク・・・
そんなことを思っていると、山林パトロール隊が山の動物なんかをびっくりさせないように、静かに走ることができるバイクを最近TVで見かけました。
アメリカのBrammo社という会社から出ているEnertiaという電動バイクで、なかなかシンプルでかっこいい。かなり前（2009年頃）から販売されているようです。価格は120万円前後。
はっきり言って買おうと思う値段ではありませんが・・。
これだと、ハーレーの電動バイクはいくらになるんでしょうね・・。
とてもとてもびっくり価格でしょうね。
ハーレーは個人的に言うと、ずっとVツインエンジンで行ってほしいのですが・・。
鼓動のようなあのフィーリングは絶対になくなってほしくないですよね。
ガソリンが無くなっても、ほかの燃料でとことこ走れるヤツ・・。
とは言っても、時代が変化すると、やはりいつかは電動バイクに切り替わったりして、淘汰されていくんでしょうね。
上記の電動バイクや、自動車もモーターショーなんかでは電気自動車が次々発売されているし、電動フォーミュラーカーの選手権も開催されたし、もし化石燃料が無くなったら、疑似電子サウンドでドコドコ音を立てる時代になっちゃうかも（＾＾；）
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2014年10月6日月曜日
17th 神戸スポーツスター缶コーヒーミーティング
2014年10月5日日曜日
ハーレーダビッドソン 2015年モデル発売！
どうも。
この2.3か月でずいぶん仕事が忙しくなって（会社で人を減らされて私にしわ寄せが・・・）、
休日出勤が当たり前になってしまいまして・・。
ハーレー買っても乗れないんじゃ意味ないじゃん・・。と毎日ぼやきつつも、隙あらば乗ってやろうと思っている今日この頃。
早速仕事を超高速で終わらせて、日曜はツーリングじゃ～～と思えば台風ですね。
世の中、そう甘くありません。
さてさて、前置きはこれぐらいにして、出ましたね！2015年モデル！
ローライダーが復活しました。
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この2.3か月でずいぶん仕事が忙しくなって（会社で人を減らされて私にしわ寄せが・・・）、
休日出勤が当たり前になってしまいまして・・。
ハーレー買っても乗れないんじゃ意味ないじゃん・・。と毎日ぼやきつつも、隙あらば乗ってやろうと思っている今日この頃。
早速仕事を超高速で終わらせて、日曜はツーリングじゃ～～と思えば台風ですね。
世の中、そう甘くありません。
さてさて、前置きはこれぐらいにして、出ましたね！2015年モデル！
ローライダーが復活しました。
私がハーレーダビッドソンが好きな所は、昔の人気モデルの面影を限りなく残しつつ、改良を加えているところです。
そして、ちっとも古臭さを感じさせないし、貫録さえありますね。
さすがハーレーという印象が残ります。
また、2015年モデルで私も乗っているフォーティーエイトのリアフェンダー部分のデザインが変更されています。
2015年モデルは写真を見る限りでは、ロングリアフェンダーにテールランプが追加されていますが、youtubeでUSAモデルを見てみるとテールは2014年モデルのまま・・。
2014年モデルまでは、ショートカットリアフェンダーなのですが・・。
ディーラーで確認してみないとね。これから購入を考えている方はご参考まで。
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2014年8月24日日曜日
ハーレー乗りのレザークラフト
お久しぶりです。
最近はお天気が悪い日が多く、なかなかバイクに乗れませんよね。
ずっとブログ更新が滞っていましたが、ハーレーつながりで別のことに没頭していました。
それは、レザークラフトです。
約3か月前、梅雨時になりバイクに乗れないので、新しいサドルバッグを探していたのですが、なかなか自分好みのものが見つかりません。
そこで自分で作ってみようと思い、簡単な財布や小物から作り始めたのですが、これが、非常にハマってしまいまして、現在までいろいろ作ってみました。
簡単に紹介します。
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最近はお天気が悪い日が多く、なかなかバイクに乗れませんよね。
ずっとブログ更新が滞っていましたが、ハーレーつながりで別のことに没頭していました。
それは、レザークラフトです。
約3か月前、梅雨時になりバイクに乗れないので、新しいサドルバッグを探していたのですが、なかなか自分好みのものが見つかりません。
そこで自分で作ってみようと思い、簡単な財布や小物から作り始めたのですが、これが、非常にハマってしまいまして、現在までいろいろ作ってみました。
簡単に紹介します。
女性用のロングウォレットです。
家内にプレゼントしました。
ラウンドファスナータイプの財布なのですが、バイカーっぽく、スタッズという金具で装飾してみました。
こちらはキーケースです。
上の財布とおそろいの飾りをつけてみました。
4連キーホルダースウェードの内貼りを貼って、お札やお守りが入るようにしてあります。
これは飾りなしのプレーンタイプ。
まだまだたくさん作っていますが、面白くてやめられません（笑）
サドルバッグ製作まではまだまだ勉強することが多いですが、少しずつ大物に挑戦して、いつか納得のいくサドルバッグを作りたいと考えています。
お天気のときはツーリングを楽しんで雨の日はレザークラフト。当面は忙しくなりそうです。(^^)w
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2014年5月13日火曜日
ハーレー XL1200X 高知県 四国自動車博物館ツーリング（後編）
高知県、自動車博物館 ツーリング後編です。
ホンダ・ドリームCB750FOUR。超有名ですね。750ライダーという漫画が流行った。あまりに多くて紹介しきれませんが、興味のある方は、ものすごくインパクトありますよ。
レーシングカーやバイクは、メカニカルな機能美がむき出しになっているので、機械好きな私はもぐりこんでみたいぐらいだったです。
車両は定期的に入れ替えがされているので、また来たいところになりました。
帰る時間を考えてそろそろ帰路につきます。
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南国ICを降りたら、ナビのお世話になります。下調べしておけばなんということは無い道ですが、やっぱり便利なものに頼ってしまう・・。
あっというまに到着です。どこからかカラオケの音が聞こえてくる～
ライダーさんと、家族連れさんがちらほら・・。
入り口では赤い2台がお出迎え。ALFA ROMEO ES30
Ferrari Dino 246GT
中のカウンターで料金を払います。大人800円。今日はダンディーなメカニックの方と思われる、整備つなぎを着た方がいらっしゃいました。パンフレットとチケットをもらって中へ・・。
たまたまお客さんが0人になった時に撮影。入り口から入った感じです。
右側は自動車中心
左側にはバイクが展示されています。
私が大好きな、映画にもよく登場する、コブラ427SC。V8 7000cc 425馬力。化け物です。こんなの運転してみたいなあ。
あとは皆さん良くご存じの車両群。見ごたえありますよ。
バイクブログなのでこの辺で割愛します。次はバイク。
この辺りは非常に興味深いものがあります。
レーシングカーやバイクは、メカニカルな機能美がむき出しになっているので、機械好きな私はもぐりこんでみたいぐらいだったです。
車両は定期的に入れ替えがされているので、また来たいところになりました。
帰る時間を考えてそろそろ帰路につきます。
ツーリングって、折り返しになると、途端にさびしい気持ちになる・・。
来た道をひたすら走り続けてもどるより、迂回して違うルートで帰りたいけど、今の自分では体力がきびしいと思って高速に乗ります。
午後のポカポカした雰囲気で、高速100kmで走っていてもドドドという子守唄のようなV2エンジンの振動で、やたらに睡魔が襲ってくる～～
17：00頃、家に到着。1時間程度仮眠をとったら、早くも来週のツーリング場所を検索している自分がいるではないか！
どんだけ走るんすきやねん！（笑）
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