2012年1月9日月曜日

harley davidson ハーレーダビッドソンスポーツスター48(フォーティーエイト)XL1200X、カラービッグブルーパール(big blue parl)

ついに購入した、ハーレーダビッドソンスポーツスター48(フォーティーエイト)XL1200X、カラービッグブルーパール(big blue parl)。

まだ納車日はわかりませんが、試乗したときの写真をみながらカスタムを考えています。

ディーラーでの話によると、新色で人気があるということですが、まだあまり出回っていないせいか、big blue parlの画像や動画が少ないです。

そこで、同じ色の購入を求めている方に、出来るだけ参考になるように写真をアップしておきます。

パールブルーなのですが、色目はかなり濃いブルーの印象が強く、バイク自体が全体的に小振りに見えるので、一見ハーレーダビッドソンとは思えません。

近くで見ると、新しいロゴデザインの FORTY-EIGHT の文字がうっすら確認できます。

その下に、HARLEY DAVIDSONの文字で、ああ、ハーレーなのか、とわかる感じ。

多分バイクに詳しくない人はハーレーだと気づかない人がほとんどだと思います。

排ガス規制で、音もかなり静かになっているので、街乗りなんかでも気軽にできる印象を受けます。


ipod touchでの撮影なので、解像度が悪いです。

納車後にきれいな写真を撮影して掲載したいと思います。


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2012年1月8日日曜日

ハーレーフォーティーエイト試乗&購入

今日は、天気が良かったので、午前中に初詣を済ませて、ハーレーダビッドソン、スポーツスターXL1200Xに試乗してきました。

少し暖かかったせいか、初詣の際も何台かハーレーとすれ違いました。
いいなあ、と思いつつも自分もディーラーに向かっています。

ディーラーには、かなりのハーレーマニアが集まっていました。雑談している人や整備を待っている人、試乗に来ている人、ほんとに世の中不景気なのか??と感じるぐらい、このディーラーはにぎわっていました。

私も負けじと、前回お世話になった店員のおねいさんんを見つけ、すいませーん、去年見積もりしてもらったんですけど。
店員:「あー先日の、試乗された方ですね。こちらへどうぞ。」
私:「前回はナイトスター乗ったんで、フォーティーエイトの足つきを確認したいんでも一回試乗したいんですが・・」
店員:「あー、全然OKですよ。じゃすぐに用意しますね。」

ということで早速試乗。

写真は実際の試乗姿。
ハーレーダビッドソン、スポーツスターXL1200X big parl blueです。

私の身長が162センチなので、フォワードコントロールだと、足の位置はこんな感じです。

足が完全に伸びた状態になってしまい余裕がほぼありません。

足つき性は抜群にいいのですが・・。





不安を感じながらもいざ出発!

ちなみに写真は妻に撮ってもらいました。

走行中の動画や写真は無いので、乗った感じをレポートします。

今日は前回と違ってかなり落ち着いた運転ができました。

相変わらずのトルクフルなエンジンです。ちょっとアクセルを回しすぎるとすぐに体が持って行かれます。

走行中、最初の信号待ちで止まるとき、フットブレーキに届きかねているので、後ろブレーキがかからずかなり危なかったです。その後は座る位置を変えたりしてなんとか足の位置を調整し、足が届いた状態で運転しました。

やはり安全のためにも、ミッドコントロールは必要と感じました。
フォワードコントロールはスタイル的にかっこいいけど、ここはやはり安全第一です。

帰ってきて早速、
店員:「どうでしたか?足の位置は大丈夫でしたか?」
私:「やっぱりミッドコントロールつけときます。」
店員:「そうですか、慣れれば大丈夫かもしれませんが・・いいですか?」
私:「安全重視で。これで契約します。」
店員:「わあ、ありがとうございます!」

というわけで、購入しちゃった!ハーレーダビッドソン!

スポーツスターXL1200X big parl blue は、新色の人気色ということでとりあえず国内の在庫を調べてもらうことに。
しばらくすると、数台在庫があるけどその店舗から譲ってもらえるかこれから交渉するとのこと。
来週火曜日には返事できるということで、今日はとりあえず帰ることに。

帰りにおねいさんが、これどうぞ。タンクのマグネットです。


やった!どんどんハーレーグッズが増えていく~!楽しい!

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2012年1月6日金曜日

ハーレー購入、ナイトスターかフォーティーエイトか

今週末に、いよいよハーレー購入に踏み切るつもりです。

大型自動二輪免許を取得してから、早3週間になろうとしていますが、バイクに早く乗りたくて仕方がない。(笑)
とにかく買わないと乗れませんから。

そしていよいよ契約すると決めたのですが、ちょっとここで迷いが。
ナイトスターかフォーティーエイトか。

比較してみます。
性能的にはほぼ変わりません。
ツーリングでは、タンク容量がナイトスターが有利かも。左のフォーティーエイトは、7.9Lしかガソリンが入りません。
でもこのピーナッツタンクが、個性的で何とも言えない。

フォーティーエイトは前輪のぶっといタイヤもイカシテマス。

大きな違いは、乗車のスタイリング。
フォーティーエイトはフォワードコントロールなので、背の低い私はミッドコントロールを選ばざるを得ないということです。

ロングツーリーングには、腰を痛めている私にはフォワードコントロールはつらいので、フォーティーエイトを選択するとミッドコントロールキットが必要になります。
工賃を含めて10万円以上の必要が・・・。

でも、このシンプルなファクトリーカスタムは捨てがたい。
タンク色は実際にディーラーへ見に行ったとき、ビッグブルーパールが、かなりいい感じ。

見積もりしたときも、ディーラーのおねいさんに、人気がある色で、2か月待ちかもしれませんと言われました。

頭で妄想しても仕方ないので、明日もう一度フォーティーエイトを試乗しに行くつもりです。

あーっ!早く乗りたいっ!

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