ハーレー 初心者用カスタム

あけましておめでとうございます。
年末はバタバタしてブログ更新がなかなかできませんでしたが、 相変わらずハーレーへの熱は冷めていません。（笑）
年末の家族サービスが功を奏したか、ハーレーを買ってもいい雰囲気になってきました。 気が変わらないうちに、この土曜にでも契約するつもりです。

ここで早速カスタムなのですが、初心者におすすめのデジタルギヤインジケーターを考えてます。 ディーラーで見積もりしてもらったところ、42,700円＋取り付け作業費10,500円で、計53,200円です。 自分で取り付けした場合、楽天で購入すると、29,000円で済みます。

【ハーレー・ダビッドソン純正パーツ】ブラックデジタルギアインジケーター

次にフュエールゲージです。
これは、高級なバイク以外、ほとんどついていません。

初心者で、ツーリングに行く場合、燃料切れでスタンドまで重いハーレーを押していくなんて いやなので、ぜひつけたいです。
ただ、バイクの燃料系はアバウトに考えた方がいいそうです。あくまで目安。

【ハーレー・ダビッドソン純正パーツ】スポーツスターフュエルゲージキットブラック

また、初心者用としてはぜひ装着しておきたいのが、エンジンガードです。
これもディーラーの見積もりだと、取り付け費込みで、38,100円。 これぐらいは自分で取り付けできそうなので、後付けでもいいかも。

★★送料無料★★CHIC DESIGN【スポーツスター XL1200X用】エンジンガード（ブラック）

フォーティーエイト購入に夢が膨らみます。

ハーレー試乗＆見積

天気が良かったので、今日は早速ハーレーの試乗に行ってきました。

初路上でいきなりハーレーの試乗でとても緊張しています。
妻が心配なので、ついてきてくれました。

ディーラーにつくと、前回のお姉さんがカウンターにいたので、
私：「あの、予約してないけど試乗できます？」ときくと、
店員：「もちろん大丈夫ですよ。車種はなにか決めてますか？」
私：「フォーティーエイトに乗りたいんだけど、足が届くかどうか不安です。」
店員：「それじゃあ、ナイトスターから試乗してみますか？乗りやすいですよ。」
私：「お願いします。」

免許証の提示と、簡単なアンケートを書かされている間に、試乗車を用意しています。

早速ヘルメットを貸してもらって、ナイトスターの説明を受けます。
店員：「ウィンカーは左右に分かれてボタンがついてます。後付けでギヤポジションインジケータがついているので、何速に入っているか分かります。キーはここ、セルはここです。なにかわからないことはありますか？」
私：「OKです。」
店員：「時間は30分ぐらいです。それでは楽しんで来てください。」

うわー緊張する、さっそくエンジンスタート。
キュキュッ・・ズドドドド・・オー感動っ！初めてのハーレー！

1速に入れアクセルを回しクラッチをつなぐ・・ズドドドー！
3車線のバイパスなので交通量が多い。怖いので最初の信号で左折し、工業団地方面へ。

ハンドルが思ったより軽い。教習所のCB750よりもかなり。エンジンは思ったとおりすごくトルクフルで、2速であっという間に60kmぐらいスピードが出る。気持ちいい！最高！
CB750とは全く違った乗り心地。足もべた付きするし、安心感が相当感じられます。

工業団地で行き止まりになったので、Uターンし早めに店に戻ることに。
しかし問題が・・・あの店に戻るにはやっぱりバイパスを走らなければならない。反対側車線を通過して3車線道路をUターンしないと戻れない。もう行くしかないでしょ。

バイパスに入ると、車に追いつかれないように少しスピードをあげる。3速から4速へ入れてスピードメーターを確認すると80km！いかんいかん！こんなところで捕まったら再試験を受けなければいけない羽目になってしまう！あわてて減速。ここはよく取り締まりをやっている所なんです。

それにしても5速もついているので、日本の道路だと高速道路しか使えないんじゃないかな。と感じました。さすがアメリカのバイク。ギヤ比が日本製バイクと違うんじゃないかと感じました。

帰ってくると早速見積もりをしてもらいました。

ざっと183万円。
内容はスポーツスターXL1200X本体価格が136万8千円。
メンテナンスパック（ブレーキパッド、プラグ2本、エアクリーナー代金含む、工賃含む）14万8千円、
ETCバッグセット約5万円、
エンジンガード3万6千円、
デジタルギヤインジケーター約4万円、
ミッドコントロールキット約10万円
上記取り付け作業費約4万円。

結構な額です。
国産バイクなら2台買えるぐらいの勢いです。
上記のミッドコントロールキットは、フォーティーエイトのフットコントロールはフォワードになっているので、長距離を走る場合につかれるらしいです。なのでこれをミッドにした場合で見積もりしてもらいました。
思ってたより30万オーバーですが、なんといっても走った感覚が忘れられない！
絶対に買うぞー！
帰りにカレンダーをもらって帰りました。

ハーレー購入作戦 試乗編

明日は、もし天気がよかったらハーレーダビッドソンのディーラーへ行って試乗してくるつもりです。
もちろん妻と一緒に。

行くこと自体は快諾してくれたけれど、買ってもいいとは言ってくれてはいないので、まず本物をもう一度見て乗って確かめます。

試乗するのはフォーティーエイト（XL1200X）と、ナイトスター（XL1200N）です。
本当はソフテイルも気になるけど、値段的にちょっと手が出ない。

気になるのはステップフットコントロールの位置で、フォーティーエイトはフォワードコントロールなので背が低くて足が短い私にはきついかも。
ナイトスターはミッドコントロールなので問題ない感じがします。

ハーレーの雑誌を読みあさっていると、ナイトスターのミッドコントロールが、フォーティーエイトに流用できるそうなのですが、フォーティーエイトを買った場合はプラス13万ぐらいの出費になるかもしれません。

しかし、初路上運転がハーレーの試乗車とは、少し怖い気がします。
ディーラーがOKしてくれるかな？
お店は3車線の交通量の多いバイパス沿いにあるので、いきなりそこへ飛び込んでいくことになりますが・・・。
まあ、一応ディーラーサイトには初心者でも問題なくお乗りいただけます、と書いてあるし初路上とはわからないだろう、といささかイケイケ精神で乗ってこようと思います。
一応エンジンガードついてるし、こけても店の前でなければわかんないだろう（笑）
でも、教習所みたいに前を走ってくれるだけでも安心感があるので、お店の人に協力をお願いした方がいいかもしれません。

とりあえず試乗が終わったら、見積もりだけしてもらって、資金をどうするか考えます。